160km_h极速狂飙!这台哈雷CVO公路滑翔ST,被改成了赛道猛兽

  • 2026-01-10
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改装清单速览

系统

升级部件

轮毂

Digger三件式锻造轮毂

刹车

340mm浮动波浪盘+径向卡钳

操控

Club车把+液压离合器

排气

杰克海德变声排气

电子

Stage 3音响+ECU特调


160km_h极速狂飙!这台哈雷CVO公路滑翔ST,被改成了赛道猛兽

哈雷CVO公路滑翔ST“专业级猛兽”

颠覆性升级清单:赛道基因全解析

1. 底盘系统:稳,是狂飙的底气

  • 抛弃原厂19寸轮毂
  • 换装Thunderbike三件式Digger锻造轮毂(前21寸/后18寸),对称设计+黑化涂层,视觉张力与稳定性双重进化
  • 340mm浮动波浪刹车盘
  • 较原厂增大20mm,搭配径向安装卡钳及专用转接码,制动性能飙升。

2. 操控革命:人车合一的秘密

  • Clubstyle拉力式车把+可调后移套件
  • 战斗姿态瞬间激活,搭配缎面防滑握把与换挡杆,赛道劈弯如臂使指。
  • 行业首创液压离合器
  • 左侧独家液压储液罐(CVO原厂未有!),长途频繁换挡从此举重若轻。

3. 碳纤维美学:嚣张的“半裸”涂装

车体覆盖件保留碳纤维原始纹理,仅在挡泥板、油箱等部位覆以透亮清漆。

“给碳纤维上色?那是对材料的亵渎!”

4. 声浪与律动:合法赛道双修

  • 杰克海德变声排气
  • 赛道全开炸裂声浪,公路模式静音合规,一车双魂。
  • Stage 3顶级音响系统
  • 巡航时澎湃音浪随速而至,极速与激情永不妥协。

性能伏笔:128hp只是起点

原厂128马力/5020rpm的数据?在ECU调校大师Don的手中,这仅是热身!

“突破190km/h电子限速?对Don而言如同儿戏。”

专业玩家终极结语

由职业车手测试,为职业玩家打造。

Don Performance ST不是改装车—— 它是工程师的杰作,是成年人的梦幻游乐场。毕竟,拥有一颗玩心,永远不嫌太晚!

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